Kaip padaryti, kad sniego pūstuvo trinties žiedas

Sniego valytuvo konstrukcija nėra tokia sudėtinga, kad darbo vienetai dažnai nepavyksta. Tačiau yra dalių, kurios greitai susidėvėjo. Vienas iš jų yra trinties žiedas. Detalė atrodo atrodanti paprasta, tačiau sniego pūstuvas nesikels be jo. Jei pageidaujate, galite sukurti savo žiedo žiedą, tačiau jį lengviau nusipirkti.

Trinties žiedo paskirtis ir jos dėvėjimo priežastys

Ratų sniego šalinimo technikoje trinties žiedas yra svarbi transmisijos dalis. Jis yra atsakingas už ratų sukimąsi greičiu, kurį nurodo pavarų dėžė. Paprastai žiedas yra pagamintas iš aliuminio lydinio, tačiau yra plieninis štampavimas. Dalies forma primena diską su guminiu sandarikliu.

Įprasto normalaus veikimo metu žiedas nyksta lėtai. Pažeidus sniego pūstuvo naudojimą, elementas greitai nepavyksta.

Pažvelkime į keletą dažniausiai pasitaikančių priežasčių:

  • Naudojant sniego valymo įrangą, pavaros perjungiamos nenutraukiant. Pirmoji apkrova nukrenta ant guminio tarpiklio. Elastinė medžiaga apsaugo metalinę dalį, bet ne ilgai. Gumos sandariklis greitai išsilieja. Už jo apkrova yra metalinis žiedas. Laikui bėgant jis žlunga, o sniego pūstuvas sustoja.
  • Greitai nusidėvėjusios dalys prisideda prie neatsargaus požiūrio į sniego pūstuvo valdymą. Dideliuose sniego sluoksniuose, kylančiuose ir kituose sunkiuose kelių ruožuose automobilis dažnai sustojo. Iš šio rato žiedui sukuriamas didelis mechaninis slėgis. Dalis greitai pradeda nusidėvėti, o jos paviršiuje atsiranda gilių griovelių.
  • Didžiausias trinties žiedo priešas yra drėgmė. Nėra nuo jo, nes sniegas yra vanduo. Korozija naikina bet kurios medžiagos dalis. Aliuminis trupina smulkius miltelius, o metalas užauga rūdiu. Tik guminis sandariklis nededa drėgmės, tačiau be metalinės dalies jis nėra naudojamas.
Svarbu! Sužinokite apie trinties žiedo koroziją gali būti stiprus girgždėjimas. Tai įvyksta perjungus pavaras.

Akivaizdu, kad žiemą iš lydyto sniego drėgmė neabejotinai pateks į mazgą. Tačiau pavasario ir rudens metu sniego valytuvas turėtų stengtis apsaugoti automobilį nuo drėgmės.

Nepriklausomas trinties žiedo keitimas ant sniego pūstuvo

Neįmanoma atkurti trinties žiedo naudojant įvairius liaudies gudrybės. Jei elementas yra nusidėvėjęs iki kritinio didžiausio, jį reikia pakeisti. Nėra kito išeitis. Jūs galite tai padaryti patys neprisijungę prie klientų aptarnavimo. Daugelio sniego pūstuvų struktūros principas yra vienodas, todėl remonto darbų atlikimo tvarka taip pat turi panašius veiksmus:

  • Remonto darbai prasideda nuo variklio išjungimo ir visiškai atvėsus. Užsukite uždegimo žvakę nuo variklio ir bakas išleidžiamas iš degalų likučių.
  • Visi sniego valytuvo ratai yra nuimami, o su jais - kamščio kaiščiai.
  • Kita išmontavimo dalis yra pavarų dėžė. Bet tai nėra pašalinta, bet tik viršutinė dalis. Pavasario gnybtas yra kaištis. Jis taip pat turi būti pašalintas.
  • Dabar jūs pasiekėte tinkamą vietą. Pirmiausia reikia pašalinti atraminį flanšą, po kurio atsidaro sankabos mechanizmas. Panašiai išmontuojama.
  • Dabar iš mechanizmo išimamas senojo sankabos žiedo liekanas, įdėkite naują dalį ir pereikite prie surinkimo.

Visos dalys, kurios buvo išmontuotos išardant sniego valytuvą, buvo įdiegtos. Dabar išbandome pavarų dėžę.

Dėmesio! Transmisijos bandymas atliekamas su darbiniu sniego pūstuvu be apkrovos.

Visų pirma, užpildykite degalų baką ir paleiskite variklį. Jis turėtų dirbti keletą minučių, kad sušiltų. Nepriėmęs sniego, automobilis sukasi aplink kiemą. Teigiamus teisingo trinties žiedo pakeitimo rezultatus galima vertinti pagal pavarų perjungimą. Jei atliekant šiuos veiksmus nėra kremų, paspaudimų ir kitų įtartinų garsų, tai reiškia, kad remonto darbai atlikti teisingai.

Vaizdo įrašas nurodo, kaip pakeičiamas trinties žiedas ant sniego pūstuvo:

Nepriklausoma trinties žiedo gamyba sniego valytuvui

Sankabos žiedas nėra toks brangus, kad jį patiria. Prekę galima įsigyti bet kurioje specializuotoje parduotuvėje arba užsisakyti internetu. Tačiau vis dar yra amatininkų, kurie yra pasirengę praleisti laiką ir nervus savo pačių gamybai dėl šio mažo dalyko. Iškart reikia pažymėti, kad dalis turi būti visiškai apdirbta plokščia, todėl jūs turite daug dirbti su byla.

Pirmiausia suraskite diską tuščią. Geriau, jei jis yra aliuminis. Minkštas metalas yra lengviau apdorojamas. Pagal seną ruošinio dalies dydį iškirpti diską. Idealus ratas, kai naudojamas malūnėlis, neveiks. Netolygus disko kraštas turės atidžiai tvarkyti failą.

Sunkiausia gaminti dalis yra pjauti vidinę angą diske, kad gautumėte žiedą. Kaip išeitį iš situacijos galite naudoti sėjamąją. Plonas gręžimas apskritime, kad gręžtumėte skyles kuo arčiau vienas kito. Likusieji tiltai tarp skylių turi būti nukirpti aštriu kaltu. Dėl to vidinė nereikalinga disko dalis nukris, o žiedas liks su daugybe dantų. Taigi jie turės ilgą laiką nukirpti su byla.

Jei jūsų pastangos buvo vainikuotos sėkme, ji turi likti ant kompaktoriaus. Norėdami tai padaryti, reikia surasti atitinkamo skersmens guminį žiedą, tada patraukite jį ant apdirbto ruošinio. Stiprus fiksavimas gali būti sodinamas ant skystų nagų.

Savarankiškai pagamintų dalių montavimas ir bandymas atliekamas panašiu principu, kaip ir gamykloje pagamintas žiedas. Iš atlikto darbo sutaupytos lėšos bus mažos, tačiau žmogus gali didžiuotis savo sumaniomis rankomis.