Rusų sunkiasvoris - pirmoji rusų veislė, kuri iš pradžių buvo sukurta kaip sunkus arklys, o ne iš serijos „tai atsitiko“. Prieš projektą buvo projektuojami arkliai, kurie tuo metu buvo vadinami „drėgme“. Tai buvo dideli ir gana dideli gyvūnai, artimesni universaliam tipui. Toks buvo 18-ajame amžiuje išaugintas žirgo žirgas.
Tačiau stiprus darbas, gaunamas iš Vakarų Sibiro aborigenų, visiškai neatitiko sunkių veislių reikalavimų. Tai buvo priežastis, dėl kurios ji išnyko dėl maišymo su Vakarų sunkvežimiais, pristatytais XIX a.
Istorija
Rusų sunkiųjų sunkvežimių formavimas vyko Rusijos imperijos Europos dalyje. Jis prasidėjo antroje XIX a. Pusėje, kai Belgijos universalūs arkliai pradėjo tekėti į Rusiją. Šie žirgai gavo savo pavadinimą pagal vietovę, kurioje jie buvo auginami. Regionas vadinamas Ardenu ir yra Belgijos ir Prancūzijos pasienyje.
Sisteminis Ardeno sodinimas prasidėjo Petrovskajos (Timiryazevskaya) žemės ūkio akademijos gamykloje. Ardennai buvo labai nepretenzingi ir mobilūs, tačiau turėjo daug išorinių klaidų. Maždaug tuo pačiu metu aktyviai į Rusiją buvo įvežami kiti sunkių arklių veislės iš Europos.
Po Petrovskajos žemės ūkio akademijos Ukrainoje ir į pietrytinę imperijos sieną buvo organizuojami Ardeno veisimo augalai. Ukrainoje, siekiant pagerinti ardenų išorines savybes, žirgai pradeda kirsti su vietinėmis kumelėmis, taip pat buvo pridėta Brabancono ir Orlovo raukšlių kraujo. 1898 m. Paveiksle rusų sunkiųjų veislių veislės arklys turi didelę Oryolio kraujo dalį.
Tada šie žirgai dar nebuvo vadinami rusais sunkiais arkliais. Be to, šiandien bet kuris specialistas įsitikins, kad yra Orlovskio troterio mišinys su tam tikra sunkia veisle. Ir ne per daug sėkminga: trumpas, bet plonas kaklas; per plonas, kad būtų galima masyvi liemens kojos; silpnas sunkiosioms kūnams su nepakankamai išsivysčiusiais raumenimis. Tai buvo paveldėta iš Orlovo troterio - lengva, greita veislė. Tačiau didelė šonkaulė ir tiesi mentė rodo, kad Ardennų veislė yra sunki.
1900 m. Paryžiaus parodoje pirmą kartą buvo pristatyta Rusijos imperijos traukos vežėjų veislė. Sunkios veislės vystymasis užkerta kelią Pirmajam pasauliniam karui ir vėlesniam Didžiosios spalio revoliucijos bei pilietinio karo laikotarpiui. Šie sunkumai iš esmės sunaikino atsirandančius rusų sunkius arklius. 1924 m. Buvo rasta tik 92 eržilai. Nors ateityje Rusijos sunkiasvoriai yra laimingesni. Streletskio veislės liko tik 6 galvos, iš kurių tik 2 buvo eržilai.
Iki 1937 m. Gyvuliai buvo atkurti ir tęsiamas darbas su veisle. Augalai buvo įsisteigę Ukrainoje ir pietinėje RSFSR sienoje, kur buvo pasirinktas būsimas rusų sunkvežimis. Tačiau oficialiai, kaip veislė, rusiškas sunkvežimis buvo įregistruotas tik 1952 m.
Bet gautas arklys nebuvo labai aukštas. Jo vidutinis dydis buvo apie 152 cm, nes didelio grimzlės arklio poreikis pietuose pradėjo kristi, mažas aukštis ties ketera buvo netgi pranašumas. Kalbant apie sąnaudas ir ekonominę naudą, rusiškų sunkvežimių veislės savybės yra didesnės už vidutines.
Dėl savo savybių ši veislė išplito beveik visoje SSRS. Šiandien rusų veislės veislė yra auginama net Vologdos regione, kuris yra daug toliau į šiaurę nei „vietinis“ Poltavos, Česmos ar Derkulo.
Aprašymas
Rusų sunkiasvorių sunkvežimių nuotraukose rodomas sąžiningas, efektyvus arklys su vidutinio dydžio galva ir galingas, išlenktas arkos ir kaklo. Šis kaklas yra išskirtinis rusų sunkvežimio bruožas. Kiti du sunkiųjų „sovietinių“ kaklo veislių veislės labiau tiesios.
Galva yra plačiakampė, su išraiškingomis akimis. Sunkiojo sunkvežimio kaklas yra ilgas, raumeningas. Kūnas yra galingas, platus, ilgas ir gilus krūtinė. Platus stiprus atgal. Santykinai ilgas nugarėlė. Kojos nėra ilgos, su teise. „Šepečiai“ ant kojų yra vidutinio sunkumo.
Pastaba! Nė viena iš „sovietinių“ sunkiųjų veislių neturi frizų, kuriuos turi Šyras ir Clydesalians.Stamblių aukštis yra 152 cm, krūtinės apykaita yra 206 cm, krypties kūgio ilgis yra 162 cm, pasterinis apvadas yra 22 cm, palyginti su prieš revoliucine hibridų versija, tokios kojos su mažu aukščiu yra rimtas sunkiasvorių sunkvežimių privalumas. Suaugusių eržilų svoris 550-600 kg. Arkliai išsiskiria iš anksto, pasiekdami beveik pilną išsivystymą per 3 metus.
Tinka rusų sunkiam svoriui, paveldėtam iš jų protėvių Ardennovo ir Brabanconų. Pagrindiniai Belgijos veislių paveldėjimai yra raudonai rudi ir raudoni. Gali būti laurų.
Įdomu Šiandien veislėje yra dviejų tipų: Ukrainos ir Ural.Turinio niuansai
Nuotraukoje žirgas yra rusų sunkiųjų veislių, o ne menkų sovietų veislė, kaip galėtų galvoti matmenys. Šis „Sapsan“ 2006 m. Gimimo metai. Tai yra pagrindinė šios veislės arklių problema. Su jų paprastumu ir efektyvumu šių arklių priežiūra yra labai paprasta. Gamyklose tai yra pagrindinė bet kurios veislės gamintojų problema. Stalčiai nuolat bando mesti daugiau avižų ir šieno. Taigi, kaip ne bado, stovint be darbo.
Jei tai būtų tik riebalų sankaupose, tai nebūtų ypatingos priežasties susirūpinti. Tačiau nutukęs gyvūnas sukelia tas pačias ligas, kaip ir antsvorį turintys žmonės:
- sutrikusi širdies ir kraujagyslių sistemos veikla;
- padidėja kojų sąnarių apkrova;
- ir specifinė arklių problema: reumatas.
Pastarasis yra pavojingiausias bet kuriam žirgui. Sunkiais atvejais kiaušiniai paimti iš visų keturių kojų, o šiame etape žirgas yra labiau humaniškas miegoti. Net vidutinio lygio uždegimas palieka pasekmes likusiam arklio gyvenimui.
Svarbu! Svarbiausias dalykas rusų sunkvežimio turinyje yra ne per daug.Net ir toje pačioje veislėje visi arkliai savo kūnus laiko kitaip. Kažkas turi daugiau maisto, kažkas mažiau. Standartą nustato „spear“ metodas.
Dėl likusio Rusijos riedmenų transporto priemonė yra nepretenzingas arklys, kuriam nereikia specialių sulaikymo sąlygų.
Produktyvios savybės
Pupelės išsiskiria sparčiu vystymusi, per žindymo laikotarpį pridedant 1, 2–1, 5 kg per dieną. Marius pasižymi geru vaisingumu: įprasta pagamintų kumeliukų yra 50–85 galvų iš 100 karalienių. Tinkamai prižiūrint, gaunami net 90-95 kumeliukai.
Šios veislės privalumai yra produktyvus ilgaamžiškumas. Rusų sunkiųjų formuotojų kumelės naudojamos iki 20–25 metų. Kiaušinių pieno produktyvumas nėra daug mažesnis nei kai kurių galvijų veislių derlius. Vidutinis kiaulių derlius - 2, 5-2, 7 tūkst. Litrų per metus.
Įdomu Užrašų turėtojas pieno derliui - 1971 m. Laktacijos metu „Lukoshka“ pagamino 3, 1 tonos pieno. Tokiu pieno kiekiu nenuostabu, kad jau 6 mėn. Kumeliukai sveria 250 kg.Taikymas
Dėl savo mažo dydžio ši veislė tapo tikrai universalia ir naudojama tiek namų ūkyje, tiek irklinių sporto klubuose, ir produktyviame arklių veisime.
Dėl savo ramybės, jie tinka naujokams. Nepaisant to, kad neįmanoma pažeisti saugos priemonių ir patekti į balną lengvuose batuose ar sportiniuose bateliuose, kaip ir šioje veislės žirgo Rusijos sunkiųjų vežėjų nuotraukoje, tai neįmanoma netgi su flegmatiniu arklio temperamentu.
Didelis judėjimo greitis, būdingas ne visoms sunkiasvorių sunkvežimių veislėms, leidžia panaudoti šios veislės arklius pramoginiuose vežimuose.
Atsižvelgiant į trenerio kostiumą ir pastatus fone, tai ne visai autentiškas šios srities veislė. Tačiau jie nėra dažnai panaudoti malonumui. Dažniau šiems žirgams reikalingas šieno auginimas, mėšlo išvežimas, malkų pjovimas į mišką, kiti kaime reikalingi namų ūkio darbai.
Pastaba! Žirgo nuovargis yra didesnis nei bet kurios kitos transporto priemonės.Apžvalgos
Sergejus Sorokop, pos. Ulyanovka Man, tyazinas - būtinas ekonomikoje Ir tai yra rusų kalba. Tai nėra didelė ir jai reikia šiek tiek vietos, palyginti su tuo pačiu sovietiniu sunkvežimiu. Aš neturiu vežti labai didelių krovinių ir pjauti lauko vejapjovę su arkliu, tada surinkti šieną. Tą pačią šieną pristatys karvėms, tik mano rusai atliks puikų darbą. Jo charakteris yra ramus, bet aš ne praktikuoju kartu su karvėmis. Bijau arklio. Būtent todėl, kad jis yra pernelyg taikus, ir su karvėmis turite sugebėti save patys. Diana Strelnikova, poz. Yurmanga Aš nusipirkau jį iš rusų liežuvio dėl priežasčių, dėl kurių jam būtų lengviau pakelti jungą, o korpuso dydžio atžvilgiu jis nėra labai skiriasi nuo įprastų kaimų arklių. Ir mes gavome praeities savininkų prakaitą kaip vežimėlį su rogėmis, kai nusipirkau namą kaime. Aiškiai laikomas tam tikras vidutinio dydžio arklys. Tvirtos jėgos velenai, bet jungas turėjo nusipirkti naują, kaip ir nerijos. Vis dėlto sunkiasvorių sunkvežimių kaklas yra galingesnis už įprastą žirgą. Dabar mūsų drąsus yra būtinas asistentas. Dažnai, jei jums reikia eiti šalia durų, mes ją panaudosime. Jis pakankamai greitai ir nereikalauja benzino. Važiuokite kažkur, taigi arklys vis dar turi daugiau judesių, nei jis išeina.
Išvada
Rusų sunkiųjų grūdų veislės žirgai gerai prisitaiko prie Rusijos klimato ir jaučiasi puikūs ne tik santykinai šiltuose regionuose, bet ir šiauriniuose Rusijos Federacijos regionuose. Tai puikus pagalbininkas namų darbuose.