Bičių aviliai turi būti periodiškai perkelti. Tai neįmanoma atlikti rankiniu būdu: bičių būstas, nors ir ne toks sunkus, bet gana didelis ir gana trapus. Be to, avilių transportavimas neturėtų trukdyti jo gyventojams. „Apilift“ yra specialus įrenginys, skirtas tokiam transportavimui.
Kas yra apilift ir kas tai yra?
Avilių gabenimas nėra lengvas darbas. Kadangi konstrukcijos judėjimas atliekamas kartu su gyventojais, tokį transportavimą būtina atlikti laikantis daugelio reikalavimų:
- visų pirma, avilių vežimas turi būti pakankamas, kad būtų galima perkelti bičių namus;
- Privaloma sąlyga bityno gabenimo metu yra minimalus mechaninis smūgis, apilift turėtų garantuoti minimalų purtymą ir švelnesnį avilio augimą;
- Didžiausias pavojus transportuojant avilį - tai korio žlugimo grėsmė, o ne tik struktūros žlugimas, bet vabzdžiai miršta, prieš transportuojant visus vidinius avilio elementus, tas pats galioja ir išorinėms dalims, jei jos negali būti išmontuojamos, apilift patikimesniam darbui su specialiais klipais;
- avilio ventiliacija yra labai svarbi: tokiu būdu galima išvengti perkaitimo, vežimėlis turi užtikrinti normalų vėdinimą, o ne būti hermetiškas.
Veikimo principas yra toks: vežimėlis yra artimas aviliui, kronšteino lygis sureguliuojamas taip, kad atitiktų kūno padėtį. Tuomet gervė perkraunama aviliu, pritvirtinama ir transportuojama į kitą bityną.
Pastaba! Dizainas yra gana paprastas. Patyręs namų meistras gali tai padaryti patys.Bičių vežimėlių dizainas
Krepšelis, skirtas vežti avilį, yra plieninė konstrukcija, kurioje yra mobilioji dalis, kėlimo įrenginys ir įtaisas korpusui pritvirtinti. Bet kurioje „apilift“ versijoje yra šie elementai:
- statinis metalinis rėmas - dizaino pagrindas, prie kurio pritvirtintos kitos dalys;
- 2 ratai, sumontuoti ant ašies - pastarojo skersmuo priklauso nuo avilio matmenų ir svorio;
- judamasis rėmas, ant kurio pritvirtintas avilys, paprastai turi šoninius spaustukus, kurie neleidžia kroviniui vežti;
- kėlimo blokas yra sudėtinga apilift dalis, jame yra keli blokai ir svirtys, leidžiančios pakelti avilius;
- laikiklių tvirtinimo įtaisai;
- Pitchfork - atraminiai įrankiai avilių pakėlimui paprastai yra nuimami, kad būtų lengviau laikyti krepšį;
- spaustuvai - apilift įrengia reguliuojamus prietaisus, todėl tvirtai pritvirtinami įvairių dydžių aviliai, be to, leidžiama naudoti vežimėlį kitiems dideliems objektams, pvz., skardinėms, statinėms, transportuoti.
Gaminami pagal gamybos modelius, paprastai skirti vežti krovinius, sveriančius iki 150 kg. Savarankiški apilagai yra ne kaip kėlimo. Tačiau rankomis pagaminta produkcija atsižvelgia į individualias bitininko ir bičių avilių savybes.
Kaip gaminti vežimėlį, skirtą avilių transportavimui?
Paruoštas avilių pakėlimas yra gana brangus. Galima lengvai surinkti struktūrą, jei yra reikalingos dalys. Tačiau verta apsvarstyti, kad montuojant vežimėlį turite sugebėti dirbti su suvirinimo aparatu.
Reikalingos medžiagos ir įrankiai
Jei norite, kad bitininkai dirbtų bitininkams, turite užpildyti šias medžiagas ir įrankius:
- plieno vamzdžiai, kurių matmenys 40 * 20, 30 * 20, 25 * 25 mm, pageidautina pasirinkti cinkuotus gaminius;
- kėlimo įrenginio kabelis;
- šakutės - galite nusipirkti ir skliausteliuose;
- veržlės ir varžtai M8 ir M6;
- tinkamo skersmens ratai;
- guolių spyruoklės ir ritinėliai;
- rankenos su guma arba guma nuo slydimo, bet jūs galite tai padaryti be jų.
Iš įrankių, jums reikia matavimo juosta, raktas ir, žinoma, suvirinimo aparatas. Sujungimas su sriegiu apilift gamyboje netaikomas.
Karoliuko (apilift) do-it-yourself: matmenų brėžiniai
Nagų krepšelio dizainas yra gana paprastas: atraminis rėmas, blokas su ratukais ir kilpa. Ką tikrai sunku yra liftas. Vilkikų vežimėlių su savo rankomis gamybos brėžiniai iš tikrųjų yra lifto surinkimo schema.
Žingsnis po žingsnio kurkite „apilift“ tai patys
Paprastai su savomis rankomis dirbančių bitininkų statymo procedūra apima šiuos veiksmus.
- Šaltinių paruošimas: metalinių vamzdžių apdorojimas, jei reikia, pjaustymas pagal dydį. Šoninių stulpų, pagrindinio rėmo ir rėmo surinkimas suvirinant.
- Kėlimo bloko statyba aviliui ir paruošimas montavimui.
- Montavimas ant rėmo šakių, laikiklių, kėlimo, ratų ir rankenų.
- Produkto tikrinimas pasirengimui eksploatuoti - tuščio avilio transportavimas.
Surinkimo tvarka gali skirtis. Be to, skirtingiems modeliams gali prireikti įdiegti papildomas dalis.
Rėmų gamyba
Surenkant apilift savo rankas ant piešinio, prasideda rėmu. Pirma, tai yra struktūros pagrindas ir, antra, tai paprasčiausias elementas gamybai. Rėmui naudojami profilio vamzdžiai. Standartiniam dizainui, kurio talpa iki 120 kg, pakanka 40 * 20 mm skersmens vamzdžių.
Vamzdžiai paprastai supjaustomi iki vežimėlio dydžio - 1570 m. - 370 mm. Detalės yra tarpusavyje sujungtos taip, kad būtų išsaugoti ir suvirinti tinkami kampai. Šiuo atveju viršutinis skersinis skersinis yra suvirintas vertikaliai, o apatinė - plokščia.
Iš abiejų stelažų išorinės pusės apilift padaro 20 mm plotį. Išilgai pakels guolių ašis.
Stelažų viršuje yra įsukami M6 varžtai - jie naudojami kaip kamščiai ir neleidžia vežimėliui netyčia išlipti iš stovo. Išvykus iš stovo viršaus 20 cm, suvirintos rankenos, skirtos bityno vežimui.
Apilift yra sustiprintas dviem papildomais skersiniais vamzdžiais, kurių skerspjūvis yra 30 * 20 mm: apatinis yra pritvirtintas 500 mm atstumu nuo rėmo apačios, viršutinis - 380 mm nuo viršutinio. Apatinėje vežimėlio vežimėlio skersinėje, išgręžkite skyles M8 varžtui: čia yra pritvirtinti skliausteliai.
Važiuoklė su guoliu yra tvirtai pritvirtinta prie rėmo viršutinės dalies priekinėje pusėje - ji veikia kaip kėlimo įrenginys. Pusiau apvalus ratlankis yra suvirintas ant volo krašto, kuris neleidžia kabeliui savaime nugriauti. Atstumas nuo volo iki rėmo krašto yra 130 mm. Į ritinėlį patenka 3 mm skersmens kabelis. Tuo pačiu atstumu nuo kitų pusių pritvirtinkite plokštes su varžtais, kur jie tvirtina laisvą galą.
Antrajame apilift skerspjūvyje 35 mm aukščio ritė yra suvirinta 120 mm atstumu nuo krašto, kad būtų galima nuvalyti kabelį. Jo ašis įrengta guolyje, o galinėje pusėje yra rankena su svirtimi.
Rankena yra spyruoklinė: plieninė liežuvė yra palaidota į kamštį laisvoje būsenoje - strypas, pritvirtintas prie ritės.
Kėlimo bloko montavimas
Tai yra svarbiausia avilių vežimėlio vieta. Blokui reikės savo rėmo, suvirinto iš plonesnių ir lengvesnių vamzdžių ir 4 guolių.
Vamzdžiai, kurių sekcija yra 30 * 20 mm, supjaustomi pagal dydį - 1720 x 380 mm ir suvirinami. Du apatiniai skersiniai yra pagaminti iš 30 * 30 mm vamzdžių, tai taip pat apima šoninius spaustukus. Mažiausio kryžminio elemento centre ritė suvirinama, panaši į viršutinę vežimėlio rėmo dalį.
Apilift vežimėlis juda ant 4 guolių. Pastariesiems padangoms pritvirtinkite 3 mm. Guoliai turi laisvai judėti ant vežimėlio šoninių stulpelių. Apatiniai kronšteinai suvirinti ant formos vamzdžių, kurių skerspjūvis yra 25 * 25 mm, - čia jie įkišami šakių dalis.
Padaryti šoninius spaustukus. Norėdami reguliuoti polinkio kampą, naudokite spyruoklinius varžtus: tuo stipresnis yra lankstai, tuo didesnė sukimo jėga. Spaustuvai turi būti lengvai įkišti per vyrius į vamzdžius. Jei norite pritvirtinti avilį ant vežimėlio apilift, spaustukai yra priartinti prie kūno ir prispausti. Šakės įkišamos į vežimėlį, kad būtų galima įdėti avilį. Šakės ilgis ne mažesnis kaip 490 mm.
Suspaustą mechanizmą aktyvuoja svirtis su apkrova. Brėžiniuose detaliau aprašomas apilift įrenginio dizainas.
Surinkimo mechanizmas
Ši avilio vežimėlio dalis yra lengviausia. Svarbiausia - pasirinkti tinkamą rato skersmenį.
Ašis, turinti guolį į ratą. Išorėje ašis yra pritvirtinta veržle, o iš vidinio į ašį suvirinamas 290 mm ilgio vamzdis.
Kronšteinas yra suvirintas - 2 vamzdžiai su 30 x 30 mm skersmens kampu. Jų galuose plokštės yra suvirintos fiksavimui ant rėmo.
Ratai yra perstumiami, palyginti su laikikliu, tokiu būdu reguliuojant avilių kampą.
Išvada
„Apilift“ yra neįprastai naudingas prietaisas ne tik bitynei, bet ir įprastai šalies ekonomikai. Be avilių, jis gali turėti labai didelių būgnų ir skardinių bei kitus svorius. Jo konstrukcija nėra pernelyg paprasta, tačiau su galimybe naudoti suvirinimo įrenginį apilift gali būti pagamintas atskirai.