Šarnyrinis sniego pūstuvas „Salute“ variklio blokui

Jei namų ūkis turi motobloką, sniego plūgas žiemą bus puikus pagalbininkas. Ši įranga turi būti prieinama, kai plotas šalia namų yra didelis. Sniego pūstuvai, kaip ir kiti priedai, dažnai yra universalūs, todėl juos galima naudoti skirtingų markių transporto priemonėse. Dabar apsvarstysime sniego pūstuvo pasirinkimą „Salyut“ motoblokui ir bendrą šios mechanizmo struktūrą.

Sniego valytuvo įrenginys

Bet kuris sumontuotas rotacinio tipo sniego pūstuvas turi beveik tą patį įrenginį. Antgalis yra mechanizmas, pritvirtintas prie laikiklio ant traukos rėmo. Veikimo metu sniego valytuvas yra varomas iš variklio kultivatoriaus variklio. Darbo elementas yra varžtas. Peiliai dirba pagal smulkintuvo principą. Sukimosi metu jie užfiksuoja sniegą, sureguliuoja jį prie išleidimo angos, kur vyksta išmetimas su metalinėmis mentėmis.

Į sankabos dalį įtraukite sniego valytuvą, kurio svirtis rodoma variklio bloko valdymo rankenoje. Sraigtas pats sukasi iš grandinės pavaros. Jis paslėptas plieno korpuso sniego valytuvo viduje. Sniego išmetimas vyksta per ant kūno pritvirtintą įvorę, o besisukantis skydelis leidžia nustatyti kryptį.

Svarbu! Daugelis šiuolaikinių sniego pūstuvų turi mechanizmą, kuriuo galima reguliuoti darbinius skriemulius.

Naudodamasis naujomis technologijomis, gamintojas bando sumažinti sniego valytuvo kūno svorį, kad juos būtų galima naudoti silpnose gruntuose. Šis veiksmas neturi įtakos paties purkštuko kokybei.

„SM-2“ variklio bloko „Salute 5“ modelis

Vienas iš populiariausių „Salyut 5“ motociklų sniego valytuvų yra SM-2. Šis antgalis taip pat kreipiasi į kitus vidaus modelius, pavyzdžiui, „Agat“. Nuo sniego valymo charakteristikos verta paminėti 56 cm pločio, o didžiausias sniego dangos storis, kurį gali valdyti SM-2, yra 17 cm, o surinkto sniego išstūmimas vyksta ne daugiau kaip 5 m atstumu. skydelio kryptis. Vienas asmuo dirba su sniego pūstuvu.

Dėmesio! Sniego valymo metu vaikščiotuvas turi judėti 2–4 km / h greičiu.

Šarnyrinis modelis SM-0, 6 motoblock Salute

SM-0, 6 sniego pūstuvas taip pat yra universalus modelis. Jis gali būti naudojamas su pasveikinimo diržu, Ray, Neva ir kitais modeliais. Kainų purkštukai skirtinguose regionuose skiriasi, tačiau apytikslė kaina yra 15 tūkst. Rublių. Rotacinio antgalio masė neviršija 50 kg. Vienpakopis modelis surenka sniegą sukamuoju varžtu, o variklio blokas turėtų judėti 2–4 km / h greičiu. Sniego pūstuvas yra valdomas diržo pavara, o rotorius su peiliais sukasi iš grandinės pavaros.

Per vieną juostą eina 66 cm pločio sniego sekcija ir maksimalus dangčio aukštis yra 25 cm, o ištraukimas per įvorę vyksta nuo 3 iki 5 m atstumu, kuris taip pat priklauso nuo motobloko greičio.

Dėmesio! Labai sunku įveikti sniego masę ir užšaldytą sniego masę. Geriau naudoti techniką ant minkšto, šviežiai kritusio dangčio.

Kiti purkštukai sniego valymui ant motoblock Salute

Norėdami nuimti sniego „Salute“, nereikia pirkti rotacinio antgalio. Daugeliu atvejų jūs galite padaryti su kastuvu. Dėl visiško švarumo sniego likučiai valomi su bendru šepečiu, bet namuose praktiškai nereikia. Tačiau sąvartynas bus puiki alternatyva brangiam sniego pūstuvui. Kastuvas kainuoja per 5 tūkst. Rublių. Taip, ir tokią įrangą lengva padaryti.

Į variklio bloką Pasveikinkite dugną, pritvirtintą prie laikiklio ant galinės rėmo dalies. Iš esmės jungtys yra tokios pačios kaip ir rotoriaus tvirtinimo atveju. Veikimui motobloko rankena pasukta į kitą pusę, o judėjimas vyksta užpakalinio greičio.

Svarbu! Kad vaikščioti su ašmeniu neslystų, vietoj guminių ratų uždėkite kilpas.

Vienu praėjimu kastuvas užfiksuoja 1 m ilgio juostos plotį. Galite keisti judėjimo kryptį pasukdami variklio bloką. Ašmenų padėtis yra reguliuojama nuo +/– 30o.

Vaizde rodomas naminis sniego valytuvas, skirtas „Motoblock Salyut“:

Darbo su rotaciniu antgaliu taisyklės

Rotoriaus sniego valytuvo įrenginys yra paprastas. Norint su ja susidoroti, reikia apsvarstyti keletą svarbių taisyklių:

  • Prieš naudodami sukamąjį priedą, svarbu patikrinti, ar visi elementai yra tvirtai pritvirtinti. Tai ypač būtina atliekant naują sniego pūstuvą. Visų pirma, peiliai tikrinami laisvai. Kad diagnozuotumėte mechanizmą, rotorius pasukamas rankiniu būdu daug kartų ir žiūri į sraigtą. Jis turėtų sklandžiai suktis, nesukabinant antgalio korpuso. Nustatant laisvas dalis, užveržkite varžtus.
  • Traukos korpusas po diržo įtempimo yra tvirtai pritvirtintas prie lentynų. Turėtų būti ne mažiausia tikimybė, kad operatoriaus drabužių ar rankų galai pateks į darbo mechanizmą.
  • Prieš valydami, turite įsitikinti, kad 10 m spinduliu netoli veikiančio variklio bloko nėra jokių neleistinų asmenų. Kartu su sunaikintu sniegu gali skristi ledo ir kitų kietų daiktų gabaliukai, kurie gali sukelti sužalojimą.

  • Pagrindinis darbo mechanizmas yra dantytas sraigtas. Sukimosi metu jis išpjauna sniegą peiliais, perkelia jį į antgalį, kuris yra kūno centre, kur jį išleidžia ašmenys. Operatorius pasirenka optimalią vietą sniego valymui, ir šia kryptimi pasukamas rankovės apsauginis skydelis. Jei yra kliūčių kelyje arba labai storas sniego sluoksnis, šoniniai bėgiai ant sniego korpuso gali būti reguliuojami pagal sukibimo aukštį.
  • Sniego pūstuvo korpuso viduje yra rotoriaus grandinės pavara. Jo ruožas tikrina po 50 darbo valandų.

Praktiškai bet koks sniego pūstuvas parduodamas iš dalies išmontuotas. Surinkimo procedūra nurodyta instrukcijose. Paprastai tai apima apsauginio korpuso pavaros, įtempiklio ir rankovių, skirtų sniegui mesti, įrengimą.