Rotoriaus sniego pūstuvas yra SM-600N variklio bloke

Sniegas duoda daug džiaugsmo vaikams, o suaugusiesiems - varginantis darbas prasideda nuo takelių valymo ir teritorijos, esančios šalia namų. Šiauriniuose regionuose, kur yra daug kritulių, įranga padeda įveikti šią problemą. Esant rotaciniam sniego pūstuvui motoblokui ir, žinoma, pats traukos vienetas, plotas bus valomas pramogomis.

Įrenginio sniego pūstuvo savybės

Visuose rotacinio tipo sniego valymo įrenginiuose, skirtuose galingumui, beveik vienodas. Tik skirtingų modelių techninės charakteristikos gali skirtis. Dažniausiai tai yra dėl rankenos pločio, sniego išstūmimo diapazono, pjovimo sluoksnio aukščio ir darbo mechanizmo reguliavimo.

Pavyzdžiui, apsvarstykite sniego valytuvą „Neva“ motoblokse. Yra keletas priedų tipų. Visi jie susideda iš plieno korpuso, kuriame sumontuotas varžtas. Atidaryta sniego plūgo priekinė dalis. Čia yra sniego fiksavimas judėjimo metu. Ant dėžutės yra nukreipimo įvorė. Jį sudaro antgalis su apsauginiu skydeliu. Užsukdami dangtelį atskleidžia sniego išmetimo kryptį. Šone yra grandinės pavara, susijusi su diržo pavara. Jis perduoda sukimo momentą iš variklio į sraigtą. Sniego valytuvo gale yra mechanizmas, leidžiantis sujungti su variklio bloku.

Dabar pažiūrėkime, ką sudaro sniego valytuvų vidus. Guoliai pritvirtinti prie korpuso šonų. Ant jų sukasi varžto velenas. Net iš kiekvienos apatinės slidinėjimo dalies pusės. Jie supaprastina antgalio judėjimą sniege. Diskas yra kairėje pusėje. Viduje yra dvi žvaigždės ir grandinė. Bylos viršuje yra pagrindinis elementas. Ši žvaigždutė prijungta per veleną su skriemuliu, kuris gauna sukimo momentą iš variklio bloko variklio, ty diržo pavaros. Apatinis varomasis elementas yra pritvirtintas prie sraigto veleno. Ši žvaigždutė yra sujungta su pavaros elementu.

Sraigto konstrukcija panaši į šlifavimo mechanizmą. Pagrindas yra velenas, ant kurio peiliai yra pritvirtinti spirale kairėje ir dešinėje pusėje. Tarp jų centre yra fiksuoti metaliniai peiliai.

Dabar pažiūrėkime, kaip veikia sniego pūstuvas. Pavaros judėjimo metu sukimo momentas perduodamas iš variklio per grandinės pavarą. Sraigto velenas pradeda suktis, o peiliai užfiksuoja sniegą, kuris patenka į kūną. Kadangi jie turi spiralinę struktūrą, sniego masė yra sutraukta link korpuso centro. Metalo peiliai paima sniegą, o po to į didelę jėgą stumiama į purkštuką.

Svarbu! Sniego išmetimo diapazonas skirtinguose purkštukų modeliuose svyruoja nuo 3 iki 7 m. Nors šis skaičius priklauso nuo variklio bloko greičio.

Modelis sniego pūstuvas SM-600N motoblock Neva

Vienas iš populiariausių „Neva“ motoblokų sniego pūstuvų yra SM-600N modelis. Priedas skirtas intensyviam ilgalaikiam darbui. „SM-600N“ modelis yra suderinamas su daugeliu kitų galios pavarų ženklų: „Plowman“, „MasterYard“, „Oka“, „Compact“, „Cascade“ ir pan. Variklio sukimo momentas perduodamas diržo pavara. SM-600N sniego pūtimo įrenginyje sniego juostos plotis yra 60 cm, o didžiausias pjovimo sluoksnio storis yra 25 cm.

Sniego valymas su SM-600N stulpeliu vyksta iki 4 km / h greičiu. Didžiausias išmetimo diapazonas yra 7 m. Iš apatinio slidės koreguojamas siūlės aukštis. Operatorius nustato sniego išsiskyrimo kryptį pasukdamas apsauginį antgalį ant rankovės.

Svarbu! Dirbant su SM-600N priedu, „Neva“ važiuoklė turi judėti pirmoje pavaroje.

Vaizdo įraše rodomas sniego pūstuvas SM-600N:

Sniego pūstuvo montavimas ant variklio bloko

Sniego pūstuvas į „Neva“ motobloką yra pritvirtintas prie strypo, esančio rėmo priekyje. Jei norite prikabinti, turite atlikti šiuos veiksmus:

  • Prikabinta motobloko rėmo dalis turi kaištį. Prieš sumontuodami sniego pūtiklį, jį reikia ištraukti.
  • Toliau išvardyti veiksmai skirti pritvirtinti prikabinimo įtaisą. Išilgai mechanizmo kraštų yra du varžtai. Jie yra skirti prijungti ryšį. Pritvirtinus varžtą, reikia priveržti varžtus.
  • Dabar reikia įdiegti diržo pavarą. Norėdami tai padaryti, nuimkite apsauginį dangtelį nuo motobloko, uždarydami darbinį skriemulį. Važiavimo diržas pirmiausia įkeliamas į sniego pūstuvo ritinėlį, kuris yra sujungtas velenu prie grandinės pavaros važiavimo. Be to, diržas įtempiamas ant variklio bloko pavaros skriemulio. Atlikus visus šiuos veiksmus, įrengiamas apsauginis dangtelis.

Tai yra visas montavimo procesas, prieš pat pradžią reikia reguliuoti diržo įtampą. Ji neturėtų paslysti, bet taip pat neįmanoma pernelyg ištraukti. Tai pagreitins diržo nusidėvėjimą.

Sniego valytuvo paruošimas darbui nereikalauja daug laiko. Antgalis gali būti paliktas prijungtas prie variklio bloko visą žiemą. Jei matmenys neleidžia važiuoti į garažą, sniego pūstuvą sunku pašalinti, o prireikus vėl prijunkite.

Rekomendacijos sniego valytuvo naudojimui

Prieš pradėdami valyti sniegą, turite patikrinti, ar nėra svetimų objektų. Sniego valytuvas yra pagamintas iš metalo, tačiau pataikant plytų, strypo ar kito kieto objekto gabalėlį, galų gale bus užsikimšę ašmenys. Jie gali nutraukti stiprią smūgį.

Paleidimas su traktoriumi tik tada, kai nėra 10 metrų spindulio nesankcionuotų asmenų. Sniegas, išstumtas iš rankovės, gali sužeisti praeinantį asmenį. Patartina dirbti kaip sniego pūstuvas ant lygaus ploto, kur sniegas dar nesudarė ir įšaldė. Esant stiprioms vibracijoms, diržo slydimui ir kitiems sutrikimams, darbas sustabdomas, kol problema bus pašalinta.

Patarimas! Laivas stipriai užsikimšia antgalį, todėl traktorius turi būti sustabdytas dažniau, kad būtų galima rankiniu būdu valyti sniego valytuvo korpuso viduje. Turi būti sumaišytas variklis bet kuriuo sniego pūstuvo aptarnavimu.

Nepriklausomai nuo pasirinkto rotacinio sniego valytuvo, purkštuko veikimo principas yra tas pats. Jei norite kažką pigiau, tada į motobloką galite nusipirkti kastuvų krūvą.